Уникальный эксперимент "Самый экономичный автомобиль 2012" прошел при поддержке "Авторадио"

При информационной поддержке "Авторадио" проведен уникальный эксперимент "Самый экономичный автомобиль 2012".

В 24-часовом эксперименте, который проводился на Дмитровском полигоне в Подмосковье, принимали участие 5 авто. В паспортных данных всех малолитражек был указан расход в смешанном цикле не более 5,5 л на 100 километров.

В течение суток непрерывно тестировали автомобили 13 опытных водителей разного пола и возраста, имитируя три различных режима скоростного движения (городской - 56 км/ч, загородный - 84 км/час, магистральный - 112 км/час). Никаких хитростей для улучшения аэродинамики автомобилей использовать было нельзя.

- Мы ставили своей целью провести некое сравнение в одинаковых погодных условиях, на одинаковой трассе, с одними и теми же водителями, пяти машин, которые производителями заявлены как самые экономичные на рынке. Мы даже запретили складывать зеркала, выключать свет фар, подвязывать брызговики, заклеивать скотчем щели и прибегать к другим подобным уловкам, - рассказал один из авторов эксперимента, известный автомобильный журналист, ведущий программ "Автофорум" и "Тест-Драйв" на "Авторадио" Андрей Леонтьев.

Следили за первым в истории России подобным экспериментом сертифицированные судьи.

Самые лучшие результаты показал Citroen С1 с объемом 1,0 литр и мощностью 68 лошадиных сил.На последнем месте рейтинга Skoda Fabia Monte-Carlo. Самая большая разница значений расхода топлива оказалась у гибрида Toyota Prius с двигателем 1,8 литра. При заявленных 3,9 литрах на сотню, в результате эксперимента гибрид тратит 5,72 литра на 100 километров.

Подробности слушайте в эфире программы "Автофорум" на "Авторадио".