В современных подключённых автомобилях борьба за внимание водителя идёт не между радиостанциями, а между самими медиасистемами. Новый отчёт о развитии автомобильных развлечений показывает: несмотря на рост потокового аудио и цифровых функций, старое доброе радио по-прежнему остаётся самым популярным источником звука в дороге — хотя пользоваться им становится всё сложнее.
Согласно данным подразделения Nielsen Gracenote, 40% владельцев автомобилей стали чаще слушать потоковое аудио, чем год назад, а 75% признались, что теперь предпочитают встроенные системы дублированию звука с телефона. При этом 62% респондентов заявили, что не купили бы автомобиль без приёмника AM/FM, а 88% признали, что чаще всего используют машину именно для прослушивания музыки.
Интерес к видео в салоне растёт: если в 2022 году такие функции использовали 31% водителей, то к 2024 году — уже 47%. Большинство включают видео во время парковки или во время длительных остановок, превращая автомобиль в небольшой мультимедийный центр.
Исследование Gracenote выявило противоречие: 60% автомобилистов считают медиасистему важнейшим фактором при выборе машины, но почти половина недовольна её удобством. 47% водителей заявили, что пользовались бы встроенными системами чаще, если бы они были проще, а каждый пятый признался, что иногда вовсе выключает звук, потому что не может найти нужный контент.
Ситуацию усугубляют технические детали. Согласно отчёту Quu 2025 In-Vehicle Visuals Report, хотя все 100 самых продаваемых моделей 2025 года оснащены эфирным радио, лишь 26% из них имеют отдельную физическую кнопку для его включения — год назад таких было 36%. Теперь, чтобы послушать радио, нужно пролистать несколько экранов сенсорного меню, где оно теряется среди иконок Spotify, CarPlay и подкастов.
Добавим к этому «память последнего источника»: после перезапуска двигателя система автоматически включает последнее прослушанное приложение. Если это был стриминг, радио просто «забывается». В результате растёт раздражение, отвлечённость и, как следствие, отказ от привычного эфира.
Gracenote отмечает, что 67% водителей хотели бы видеть универсальную систему, объединяющую контент из всех источников, а две трети готовы открывать для себя новую музыку — если это можно сделать безопасно и без лишних усилий.
По мере того как автопроизводители усложняют интерфейсы и углубляют интеграцию с онлайн-сервисами, судьба автомобильного радио всё сильнее зависит от того, насколько быстро и просто водитель сможет до него добраться. И, возможно, в ближайшем будущем главным конкурентом FM-станций станет не стриминг, а само меню настроек.
