Палата представителей США приняла законопроект HR 979 «AM Radio for Every Vehicle Act», который предусматривает сохранение AM-радиоприёмников в транспортных средствах. Теперь документ направлен в Сенат. Аналогичный законопроект S. 315 уже находится на рассмотрении верхней палаты Конгресса.
HR 979 был принят голосованием в условиях приостановления действия правил. Законопроект поддержали 317 соавторов. В Сенате его аналог после одобрения Комитетом по торговле, науке и транспорту в апреле 2025 года находится в законодательном календаре в рамках общих распоряжений.
Представители американской радиоотрасли называют решение Палаты представителей важным этапом многолетней кампании за сохранение AM в автомобилях. Президент и генеральный директор NAB Кертис ЛеГейт заявил: «Сегодняшнее решительное принятие Палатой представителей Закона об AM-радио для каждого транспортного средства является значительным шагом вперед для миллионов американцев, которые полагаются на AM-радио для получения жизненно важной информации в чрезвычайных ситуациях, достоверных новостей и жизненно важной связи со своими сообществами. Американские вещатели глубоко благодарны руководству Палаты представителей, главным соавторам законопроекта, представителям Биллиракису и Паллоне, а также подавляющей двухпартийной коалиции, которая сделала сегодняшнее голосование возможным».
Он добавил: «Мы рассчитываем на продолжение нашей работы с авторами законопроекта в Сенате и более чем 60 его соавторами из обеих партий для продвижения этого важнейшего закона об общественной безопасности и его передачи на подпись президенту».
О поддержке инициативы заявила и президент Ассоциации вещателей Миннесоты Венди Полсон, находившаяся во время голосования на региональном семинаре вещателей Среднего Запада в Мэдисоне, штат Висконсин.
«Какая победа для местных вещателей и миллионов американцев, которые зависят от AM-радио. Спасибо, лидер Скализ, за то, что вы добились включения этого вопроса в повестку дня, и членам Конгресса, которые выступили в поддержку AM-радио! Спасибо NASBA и NAB за неустанную работу по защите интересов, и всем вещателям, которые никогда не переставали отстаивать свою позицию. Теперь — вперед, в Сенат! Сохраняйте этот темп и доведите дело до конца!»
Вице-президент NRB по вопросам государственной политики и вице-президент Salem Media по связям с правительством Ник Андерсон связал инициативу с интересами христианских вещателей: «Не заблуждайтесь: принятие Палатой представителей Закона об AM-радио для каждого транспортного средства — это огромная победа для христианских вещателей и специалистов по коммуникациям по всей стране. AM-радио остается жизненно важной платформой для распространения Евангелия, служения нашим общинам и предоставления достоверной, спасающей жизни информации во время чрезвычайных ситуаций».
«Сегодняшнее голосование подтверждает, что бесплатное местное эфирное радио по-прежнему имеет значение и должно оставаться доступным в каждом транспортном средстве для следующего поколения слушателей. Мы благодарны двухпартийной коалиции в Конгрессе, которая привела нас к этому моменту, и мы с нетерпением ждем возможности сотрудничать с Сенатом, чтобы довести этот важный законопроект до конца и передать его на подпись президенту Трампу».
Президент и генеральный директор NRB Трой А. Миллер добавил: «Для христианских коммуникаторов это голосование является крупной победой для радио и бесплатного вещания в целом».
Президент и генеральный директор Ассоциации вещателей Колорадо Джастин Сассо отметил, что кампания за сохранение AM в автомобилях началась три года назад. По его словам, отрасль выступила против исчезновения AM из автомобилей не только из-за самой технологии, но и из-за роли радио в чрезвычайных ситуациях.
«Три года назад вещатели начали эту борьбу, потому что мы понимали, что потеря AM-вещания в автомобилях — это не просто потеря устаревшей технологии. Речь шла о сохранении бесплатного канала связи в чрезвычайных ситуациях в самом популярном месте — автомобиле. Эта борьба всегда была направлена на поддержание связи с нашими сообществами, особенно там, где другие системы связи постоянно дают сбой. После того, как этот законопроект провалился в прошлом созыве Конгресса, мы засучили рукава и вернулись к работе. Принятие его Палатой представителей во вторник вечером доказывает, что настойчивость и поддержка на местах имеют значение. Я безмерно благодарен вещателям Колорадо, их слушателям, нашему Совету CBA и членам делегации Колорадо в Конгрессе от обеих партий, которые поддержали нас. И как владелец AM-станции в сельской местности Колорадо, это особенно важно для меня. Но мы еще не закончили. Следующая остановка — Сенат».
Председатель и генеральный директор WABC и медиакомпании Red Apple Джон Катсимадитис заявил: «Я рад, что здравый смысл возобладал в Вашингтоне. Американский народ на стороне здравого смысла».
Старший вице-президент AARP по связям с правительством Билл Суини также призвал Сенат поддержать инициативу. По его словам, AM-радио особенно важно для пожилых американцев. Он привёл данные, согласно которым 86% жителей США в возрасте 50 лет и старше имеют доступ к AM-радио в своих автомобилях или грузовиках, а треть слушает AM-программы за рулём. AARP поддерживает законопроект с 2023 года.
Путь HR 979 к голосованию в Палате представителей включал работу профильных комитетов, а также попытку включить законопроект в пакет транспортных инициатив председателя Комитета по энергетике и торговле Бретта Гатри. Позже лидер большинства в Палате представителей Стив Скализ решил вынести вопрос на отдельное голосование.
Авторами HR 979 в Палате представителей выступают Гас Биллиракис, республиканец от Флориды, и Фрэнк Паллоне, демократ от Нью-Джерси. В Сенате аналогичный законопроект S. 315 продвигают Тед Круз, республиканец от Техаса, и Эд Марки, демократ от Массачусетса.
Следующий этап — рассмотрение инициативы в Сенате. Сенат возобновил работу после месячного перерыва, однако времени на продвижение законопроекта до следующего продолжительного перерыва остаётся немного. Согласно текущему графику, сенаторы должны уйти на перерыв с 4 октября по 1 ноября, после чего в США пройдут промежуточные выборы. Если S. 315 не вынесут на рассмотрение до этого срока, дальнейшее обсуждение может состояться уже после выборов.
#53 от 17.09.2026
