Автопроизводители и отраслевые организации продолжают лоббистскую деятельность на фоне рассмотрения в Конгрессе США законопроекта, который предусматривает обязательное наличие доступа к AM-радиостанциям в автомобилях. Согласно отчётам за третий квартал 2026 года, организации, выступающие против инициативы, указали около $6,3 млн лоббистских расходов. Законопроект уже одобрен Палатой представителей и ожидает дальнейшего рассмотрения в Сенате.
Среди компаний, представивших отчёты, Toyota Motor North America указала около $1,7 млн лоббистских расходов, Alliance for Automotive Innovation — около $1,5 млн, Tesla — $650 тыс., Honda — $520 тыс., Volkswagen Group of America — $420 тыс., BMW of North America — $230 тыс. Lucid USA отчиталась о $80 тыс., Mazda — о $60 тыс.
В отчётности также фигурируют организации, не представляющие непосредственно автомобильную промышленность, но известные своей оппозицией законодательным инициативам в поддержку AM-радио. Consumer Technology Association указала $810 тыс. расходов, SoundExchange — $290 тыс.
Отдельные отчёты представили юридические и лоббистские фирмы, работающие с компаниями и организациями отрасли. Brownstein Hyatt Farber Schreck указала $110 тыс. в связи с работой для SoundExchange, Invariant — $90 тыс. для Toyota, Akin Gump — $80 тыс. для Alliance for Automotive Innovation. Kountoupes Denham Carr & Reid отчиталась о $50 тыс. за работу для Volvo Car Corporation, а Polaris-Hutton Group — о $40 тыс. для General Motors.
Дискуссия о сохранении AM-радио в автомобилях разворачивается на фоне изменений в оснащении машин. Tesla, Volkswagen и Volvo уже отказались от AM-радиоприёмников в некоторых моделях. Tesla также планирует отказаться от FM-радио.
Лоббистские отчёты организаций, поддерживающих законопроект, в которых упоминается эта инициатива, отражают расходы примерно на $3,7 млн. Из них $2,7 млн приходятся на Национальную ассоциацию вещателей США (NAB), $988 568 — на iHeartMedia и $30 тыс. — на Salem Media Group.
В поддержку инициативы также выступают организации, связанные с пожарными службами. Международная ассоциация пожарных указала расходы в размере $204 309, Международная ассоциация начальников пожарных служб — $30 тыс., Национальный совет добровольных пожарных — $10 тыс. Одиннадцать сторонних фирм, работавших на NAB и iHeartMedia, упомянули законопроект в отчётах с совокупными расходами в $460 тыс. Ещё $30 тыс. указали фирмы, работавшие на ассоциации вещателей Невады и Северной Каролины.
Американская федерация фермерских бюро также представила отчёт о расходах в размере $196 915, в котором упоминается законопроект.
В сентябре 2026 года Палата представителей США одобрила законопроект H.R. 979 голосованием без поимённого подсчёта — в рамках процедуры приостановления действия правил. Ранее лидер большинства в Палате представителей Стив Скализ исключил инициативу из пакета законопроектов о наземном транспорте, куда её включили в мае.
Аналогичный законопроект Сената, S. 315, получил поддержку более 60 сенаторов от обеих партий. Такое число сторонников потенциально позволяет преодолеть процедурную обструкцию, однако не гарантирует рассмотрения документа. Сенатор Чак Грассли ранее в октябре заявил, что для продвижения законопроекта может потребоваться единогласное согласие сенаторов: достаточно одного возражения, чтобы заблокировать этот путь. Другой вариант — включить инициативу в один из крупных законодательных пакетов, рассматриваемых в конце года, например в пакет мер по здравоохранению в сельских районах, налоговый законопроект или закон о бюджетных ассигнованиях.
Ранее OnAir.ru сообщал, что Национальная ассоциация вещателей США (NAB) запустила социальную кампанию на английском и испанском языках в поддержку сохранения AM-радио в автомобилях. Организация призвала слушателей обратиться к своим представителям в Конгрессе, отправив SMS со словом AM на номер 39179.
#43 от 26.10.2026
